周鸿祎 又买国产车了，成红色 问界M9 车主，余承东 陪同提车！

车圈“流量王者”360集团创始人、董事长周鸿祎又买国产新能源车了！

据悉，继前不久成为极氪009光辉首批车主后，6月1日，在粤港澳大湾区车展上，周鸿祎又最新成为红色问界M9车主，且华为智能汽车解决方案BU董事长余承东陪同提车，两者还在车内展开了一场简短对话，整个过程全程线上直播。

问界M9曾被余承东号称是“1000万以内最好的SUV”，在5月31日举行的问界新M7焕新发布会上，余承东还表示，问界旗舰SUV车型M9上市5个月大定超9万台，销量超越所有豪华品牌，成为50万价位以上不分车型、能源形式的销量第一。

“之前余总喊出问界M9是1000万以内的豪车这句话时，我觉得这是余承东在吹嘘，但真正体验后发现，余承东在重新定义豪车，就是安全+智能，他正在改变豪车市场格局。”交车仪式上，周鸿祎说。

周鸿祎还正面回应了前不久卖豪车之事，“很多人觉得我卖车是闹剧，说连开迈巴赫的人都开始开国产品牌了，但我不这么做，也不会引发众多人对国产品牌车的关注。”

当周鸿祎提问余承东，如何看待当下众多车圈创始人等直接下场直播卖车的现象时，余承东直言：“这也是没办法，流量经济时代下，大家为了产品，为了竞争、流量，这样可以节省一些广告费，另外，好产品也要让消费者知道，虽说酒香不怕巷子深，但社会中随处可见各种酒的广告。”

“我不是车圈顶流，我只是车圈氛围组，我也不是车圈车评人，那不是我的生意，我愿意为国产新能源车加油，我还要定一辆享界S9。”周鸿祎在直播中自我澄清。

周鸿祎还提问余承东如何看待国内新能源车未来发展趋势或在全球的竞争，余承东表示，目前国产品牌都在拼智能、拼软件、拼电驱、拼自动化，华为在新能源车赛道将坚持走“少而精”的道路，即跟华为手机类似，机型不会太多，但少而精，另外，余承东透露，“有华为在，不用担心国产品牌AI方面会输给别人”。

周鸿祎则表示，特斯拉相当于新能源汽车领域的鲇鱼，在它的引领下，整个智驾市场被激活了。

6月1日，2024（第二十八届）粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展在深圳国际会展中心（宝安）拉开帷幕。据悉，本届展会从6月1日持续到9日，规模20万平方米，汇集100余家整车品牌，带来超过1000款车型集中展示。

在同期举办的2024（第二届）未来汽车先行者大会中，车圈“顶流们”雷军、余承东、李斌等业界大咖汇聚现场，共同探讨汽车行业未来发展趋势。